Euro 7 explicado: escape, frenos, neumáticos y batería
Qué cambia la norma europea para coches nuevos, incluidas partículas no procedentes del escape y durabilidad de batería.
Qué cambia
En turismos y furgonetas conserva límites conocidos y añade requisitos fuera del escape. Frenos y neumáticos afectan a combustión, híbridos y eléctricos. La durabilidad de la batería busca hacer visible su rendimiento con el tiempo.
Cuidado con las fechas
Hay fechas distintas para tipos nuevos y todas las matriculaciones, y para pesados y fabricantes pequeños. No aceptes solo 'preparado para Euro 7': pide homologación oficial y documentación del mercado.
Qué debe hacer el comprador
Euro 7 no vuelve ilegal por sí solo un coche anterior. En uno nuevo pide norma, primera matriculación e información ambiental de la versión. En usados siguen mandando estado y reglas locales.
Fuentes
Fuentes consultadas: 22 de septiembre de 2026
Política editorial