الدليل الشامل للقيادة في المغرب — القواعد والطرق والنصائح

يُعدّ شبكة الطرق المغربية من بين أفضل الشبكات في أفريقيا — طرق سريعة جيدة الإشارات تربط المدن الكبرى، وشبكة طرق وطنية كثيفة تصل إلى كل زاوية في البلاد. لكن المغرب له ثقافة قيادة خاصة، وأسلوب تطبيق قوانين خاص، وأحوال طرق يمكن أن تنتقل في غضون كيلومترات قليلة من إسفلت ناعم إلى مسالك جبلية وعرة. هذا الدليل يغطي كل ما يحتاج سائق زائر معرفته قبل إدارة مفتاح التشغيل.

قانون المرور وقانون السير: يُقنّن قانون السير المغربي — القانون رقم 52-05 الصادر بموجب المرسوم الملكي رقم 1-10-07 بتاريخ 11 فبراير 2010 — القيادة على الطرق المغربية وفق معايير أوروبية. السير على اليمين. إعطاء الأولوية للمركبات الموجودة داخل دوار المرور. حزام الأمان إلزامي لجميع الركاب أمامًا وخلفًا. استخدام الهاتف باليد أثناء القيادة محظور ويُعاقب عليه في الحال. الحد القانوني للكحول في الدم هو 0.20 غ/ل للسائقين الخاصين و0.00 للمحترفين — عملياً، الامتناع التام عن الكحول قبل القيادة هو الموقف الأمثل.

حدود السرعة: على الطرق السريعة (المُشار إليها بـ A) الحد هو 120 كم/ساعة في الطقس الجاف و100 كم/ساعة في المطر. على الطرق الوطنية (المُشار إليها بـ N) الحد هو 100 كم/ساعة. داخل التجمعات السكانية الحد الافتراضي 40 كم/ساعة في الشوارع الضيقة و60 كم/ساعة على الطرق العريضة. الرادارات الثابتة شائعة على الطرق السريعة والوطنية — لا يُنبّه إليها دائماً. دوريات الدرك والشرطة المتنقلة متكررة، والغرامات تُدفع فوراً نقداً مع وصل إلزامي.

طرق الأجرة: تمتلك المغرب شبكة واسعة من الطرق السريعة المؤدَّى عنها رسوم تديرها شركة ADM. تظهر محطات الأداء كل 50-100 كم تقريباً. خطوط الدفع النقدي متاحة دائماً؛ بعض الخطوط تقبل أيضاً البطاقات البنكية المغربية عبر بطاقة جواز الإلكترونية. اعتمد على ما بين 1.50 و3.00 درهم للكيلومتر — رحلة الدار البيضاء-مراكش (A7، ~240 كم) تكلف ما بين 80 و90 درهماً. احتفظ بكل إيصال أداء: كثير من عقود الإيجار تُحمّل السائق مسؤولية المخالفات الإلكترونية التي تُرصد بعد تسليم السيارة.

نقاط التفتيش: تُعدّ نقاط التفتيش — المعروفة محلياً بـ 'البارّاجات' — سمة عادية ومرئية من سمات الطريق المغربي، لا سيما على الطرق الوطنية في المناطق الريفية ومداخل المدن. أبطئ جيداً قبل الحاجز، وتوقف بهدوء، وانزل النافذة، وضع جواز سفرك ورخصة قيادتك على المقعد جاهزين للتقديم. عناصر الشرطة مهذبون في الغالب. إذا صدر بحقك محضر مخالفة فادفع نقداً في الحال واحرص على أخذ الوصل الموقّع. لا تجادل ولا تعرض أي شيء غير رسمي: هذه إجراءات روتينية.

القيادة في الجبال — ممرات الأطلس والمضايق: الطرق الجبلية المغربية — ممر تيزي ن'تيشكا (2,260 م) وتيزي ن'تيست (2,092 م) ومضايق دادس وطودغى — هي من أروع وأصعب الطرق في أفريقيا. كثيراً ما تكون الطريق بحارة واحدة بدون حواجز حماية على جانب المنحدر، مع منعطفات عمياء تظهر فجأة. قواعد السلامة: أبطئ قبل كل منعطف عمياء واضغط البوق مرة واحدة تنبيهاً للقادمين من الاتجاه المعاكس، أعطِ الأولوية للمركبات الصاعدة، وانتبه للعربات والدراجات في الأدوار. على المسالك الترابية: خفّض ضغط الإطارات قليلاً لتحسين التمسك، واحمل دائماً إطاراً احتياطياً كاملاً وخمسة لترات من الماء على الأقل لكل شخص.

القيادة ليلاً والتخطيط للوقود: القيادة خارج المدن بعد الغروب في المغرب أكثر خطورة بكثير مما هو الحال في أوروبا. الطرق غير المضاءة هي القاعدة لا الاستثناء. دراجات هوائية وراجلون وماشية وكلاب ضالة تظهر فجأة دون أي مؤشر بصري. خطط للوصول إلى وجهتك قبل الغروب قدر الإمكان. أما الوقود فمحطاته وفيرة على الطرق الوطنية الكبرى والسريعة. البنزين (95 و98) والديزل متوفران في كل مكان. جنوب ورزازات وشرقاً نحو الراشيدية وفي أقصى الجنوب نحو الداخلة، تتناقص المحطات — امتلئ دائماً كلما رأيت محطة وعدادك دون النصف.